DLG 글라이더 UMX Whipit의 공력 모델링

제품은 다음과 같다.

https://buyrc.co.kr/product/product_detail.asp?product_number=83023 

용산알씨

대강의 제작 사진과 비행 시험은 다른 포스팅에서 확인할 수 있다.

기체의 사진을 찍어서 스케치 트레이싱을 했는데, 사진의 시점을 맞추기가 어려워 잘 맞지가 않았다.

본래 기체의 중량은 43g인데, 증량한 배터리 용량과 기체 개조로 약 100g이라고 가정하자.

기체의 대략적인 스펙은 다음과 같다.

주익 길이 630mm, 익근 시위 길이 98.5mm, 익면적 0.0528m2, 상반각 11도, 익면 하중 1.89 kg/m2

수평 미익 길이 152mm, 익근 시위 길이 57mm, 익면적 0.00670m2, 

수직 미익 길이 111mm, 익면적 0.0117m2, 

 

속도에 따라서 공력 특성과 비행 성능을 알아보고자 공력 해석을 진행했다.

위 해석은 주익 익근 앞전을 원점으로 할 때, 무게 중심 $x_{cg}$=0.033m으로 설정했다. 중립점(Neutral point) $x_{np}$=0.049m, 정적 여유는 18%이다.

활공 속력 2, 3, 5m/s일 때, 양항비는 속도가 낮을 수록 떨어졌으나 활공 각도는 대략 6~10도즈음에서 형성되는 것을 볼 수 있다. 그렇다고 한다면 활공각 10도 일 때 1m를 전진 할 때 고도가 0.17m가량 하강하며 활공한다고 볼 수 있다.